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2023年,可谓是国内新能源越野的元年,作为长城汽车旗下的SUV品牌哈弗推出了一款新能源越野SUV——哈弗猛龙,定位为硬派的插电式混合动力紧凑型SUV,并带有后桥差速锁,这意味着哈弗品牌的龙系列又将增
2023年 ,公里可谓是仅需国内新能源越野的元年,作为长城汽车旗下的分钱弗猛SUV品牌哈弗推出了一款新能源越野SUV——哈弗猛龙,定位为硬派的越野插电式混合动力紧凑型SUV
,并带有后桥差速锁,龙实这意味着哈弗品牌的车亮龙系列又将增加一款车型,这款新车能够得到大家的公里青睐吗 ?从外观上来看,哈弗猛龙将“新硬派主义”融入到整个外观造型的仅需设计之中,整个车头部分造型方正,分钱弗猛平行线条加上铆钉的越野装饰 ,让整个进气格栅充满个性;复古的龙实圆形前大灯,彰显着越野车的车亮独特气质;车尾的直角设计,与车头相互呼应,公里同时也让车内空间得到更高效的仅需利用。“离开底盘通过性谈越野
,分钱弗猛那就是扯淡”,那作为一款新能源越野SUV
,就不得不提底盘的通过性 ,哈弗猛龙空载离地200mm,满载离地170mm;24°接近角
、30°离去角、19°纵向通过角,涉水深度达到了560mm,最大爬坡角度60%。这样的通过性是优于市面上大部分普通四驱SUV。说完了通过性,再来看看动力表现如何?哈弗猛龙采用1.5T插电式混合动力系统,配备大小容量两种电池,系统最大功率分别为278kW和282kW,最大扭矩均为750N·m
,与之匹配的是两挡DHT变速箱 。在越野与城市中都有着不错的表现
。同时
,哈弗猛龙配备了全新Hi4智能四驱的电混技术和后桥电控差速锁,通过性与越野能力也是比较出色的。虽然这款车还未上市
,单从数据上来看 ,表现还是比较优秀的 。在大部分车企选择卷家用SUV市场的今天,它的出现刚好填补了国产新能源越野SUV市场的空白 。总的来说,哈弗猛龙的底子够好,如果上市时价格在合理的范围内 ,那它会成为更多用户的选择吗?让我们拭目以待吧 。
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